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“飞机”在飞行中到底是如何“防雷”的呢?业内人士说出了答案
source:TIME:2019-9-10 14:37:44 浏览量: 分享:

飞机是很多人会选择的一种出行工具,对于飞机来说,飞行中到底是如何防雷的呢?带着这样的疑问,小编专门咨询了专业的业内人士,业内人士说出了这样的解释和答案,给大家分享一下!


首先,现代新型的飞机都具有密封性佳、防止火花引爆的结构油箱,在飞机主翼或尾翼上装有「静电释放器」,它能够经由尖端放电,在飞行时将过量累积的静电荷释放至大气中,有的飞机的静电释放器甚至多达10个以上,由于飞机是金属导体,受雷电攻击后通常的特征是从机尾击中,从机头散发出去,基本都是这样的,也就是说飞机本身并不怕雷电

其次,飞机长期存在于空气中,空气摩擦也会会产生静电,静电是有害的,它并不能给飞机内部的设备、人员造成伤害,但静电的存在无疑是一个安全隐患,在对飞机维修,加油等等的作业中,有静电是危险的,另外,静电飞行中长期存在也会降低对于雷电的防护作用,不利于雷电电流的通过,因此,飞需要随时放电,防止静电的产生,飞机中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条,当飞机遭雷击时,电流会经由机壳流过,并由机身或机翼伸出的「避雷针」放电,并不会进入导体内部伤害到里头的乘客,但强电流所形成的磁场,对机上的电子或电气系统会有影响


最后,飞机的放雷措施通常是技术和人为相结合,技术上安装防雷措施,抵抗雷电击中,人为方面躲避雷雨天气,途中相遇绕开雷区,实在绕不开也只能是接受雷电暴雨的洗礼了,既然在天上就听天由命吧



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